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駅に戻ると、試6992レがいました。 |
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倉賀野で8461レを撮影
今日の荷はコタキ1両だけでした。これから5882レを組成します。 |
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57号機+コタキの8461レ編成が上野側へ引き上げると、倉賀野駅から
DE10牽引の5882レの荷物が出てきました。 |
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そこへ、コタキ+57号機が引き返してきて5882レの組成が完了です!
よく見るとこのコタキは貨物輸送が廃止された神岡鉄道常備のモノ!
東京ターミナルヘ廃車回送でしょうか? |
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前から行ってみたかった岡部深谷間のポイントに行きます。
歩いて25分程度でしょうか? 到着すると早速、グリーン付211系が。 |
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すぐに5882レが通過! |
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陸橋に移動して岡部臨貨の返しを撮影
今日は前日に出場したEF65 1101でした!屋根までピカピカ! |
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大宮によって、宇都宮線5771レを撮影します。
固定運用な田端からの貸し出し釜EF65 1115〜 |
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DE10の入場回送もいました。牽引は新鶴見のEF65 1070です。 |
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塗り替えが進む国府津区113系。幕張区への転属ですね。 |
大宮を後にして新幹線で帰阪しました。喫煙席しか空席がなかったので、
喫煙席にしましたが、新大阪に付く頃には死に掛けてました・・・ |
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無事大阪に到着。市内行きのきっぷだったので環状線で帰宅しました。
乗車したのは青い環状線・・・
こういうJR西クオリティな列車を見ると安心しますw
それにしても、今回の遠征ではよく歩きました。特にオカフカのポイントから
岡部駅まで7分で走ったのが疲れたw
最後まで見ていただき、有難うございました。 |